奔驰在 2026 年 CES 消费性电子展 (Consumer Electronics Show)，展出了全新世代 GLC 车系，预告这个在 2025 年 IAA 慕尼黑车展上首演的豪华SUV，即将在 2026 下半年于美国市场发表；除了 GLC 之外，奔驰 也同步展出搭载有自动辅助驾驶科技的新世代 CLA，其配置有搭载 NVIADIA AI 人工智能、Drive AV 软件、以及 Drive AGX 加速运算技术所驱动的新一代 MB.Drive 技术，已经在美国旧金山等城市实地应用。
当前车坛潮流在电动车新创品牌冲击下，交通载具已经不再如同往昔乃是硬件比拚，而是软件实力的一较高下，而传统车厂在新世代产品上也都纷纷迈入全新平台，更趋近于软件定义车辆，同步也积极展现软件发展成果；奔驰在 2026 CES 展出的新世代 GLC，就是采用集中式运算架构设计，这套名为 MB.OS 的软件运算作业系统，后续还能支援 OTA 无线更新技术，满足更新以及客制等需求。
驾驶座舱 GLC 采用 39.1 吋环舱荧幕，搭配第 4 代 MBUX 的 MB.OS 作业系统，除借由高阶芯片大幅提升作业系统运算能力，还支援 AI 人工智能科技，让软件服务以及语音功能更上层楼；GLC 产品特点还包含有 800V 架构下支援 330kW 快充功率，还支援 V2H、V2G 等对家用与电网双向充电的功能，在科技配备部分则是支援最新一代 MB.Drive 功能。
奔驰新世代 GLC 在 2025 年第三季末，已经先行于德国慕尼黑车展上全球首演，而此次在美国拉斯维加斯 CES 展出，最重要的就是预告着新世代 GLC 即将美国登场，原厂信息中显示，新世代 GLC 预计会在 2026 下半年于美国发表。
在本届 CES 展上 奔驰 展出的全新 CLA，就科技角度来看更具重要度，因为其实就是展示即将在美国市场车系中导入的 MB.Drive Assist Pro，也就是被定义在 Level 2++的先进主动安全系统；奔驰 其实在新世代 CLA 车系上，就已经积极展现软件实力，车内系统导入有 DTS AutoStage Video 视讯串流技术，以及 IMAX Enhanced 以及 DTS:X 音效等，强化车载信息娱乐系统的体验。
除此之外，CLA 还搭载有由奔驰与 NVIADAI 合作打造的 MB.Drive 技术，藉由 NVIADIA AI 人工智能、Drive AV 软件、以及 Drive AGX 加速运算技术所驱动的 MB.Drive Assist Pro 驾驶辅助系统，具备「相当程度的自动辅助驾驶」功能；这套系统其实 2025 年底时已经在中国上市，而此次原厂还在美国旧金山等处进行实地展示，也预告即将在美国市场导入。
